湖北升降機(jī)，液壓升降平臺(tái)臺(tái)面下沉的原因

 湖北升降平臺(tái)下沉是指升降平臺(tái)升降到某一指定位置，過一段時(shí)間后整個(gè)臺(tái)面會(huì)再自重作用下，自動(dòng)下降到一定距離。 液壓升降機(jī)在使用過程中出現(xiàn)了自然下降的現(xiàn)象.這種現(xiàn)象肯定是不正常的,要解決問題,首先要找出問題發(fā)生的原因.據(jù)分析產(chǎn)生升降機(jī)臺(tái)面下沉有兩方面的原因：一方面液壓是有柔性的，在很大壓力或溫度作用下，體積會(huì)變化體現(xiàn)在臺(tái)面上就是位置下降。另一方面液壓系統(tǒng)在高壓作用下難免會(huì)使液壓閥回流，或者密封件產(chǎn)生泄露油現(xiàn)象。,造成升降機(jī)自然下降的原因主要包括以下幾點(diǎn):
    1、支撐閥泄露。更換。下降閥門損壞或未通電.要求保持下降閥日常清潔,如有損壞及時(shí)更換新的液壓下降閥門.
    2、油管泄露，更換泄露件油管封閉性不好,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,導(dǎo)致壓力下降,升降機(jī)自然下降,建議仔細(xì)檢測(cè)油管是否完好無損.
    3、油缸泄露，更換密封件油缸內(nèi)部泄漏,油缸密封性不好,油缸內(nèi)部泄漏,更換新的密封圈等配件.
    4、單向閥泄露，油管單向閥泄流,解決方法是仔細(xì)檢查單向閥是否正常,如果不正常建議更換新的單向閥門.
解決湖北液壓升降平臺(tái)臺(tái)面下沉的方案： 具體方案是把液壓-剪叉驅(qū)動(dòng)方式改成機(jī)械-剪叉驅(qū)動(dòng)，即采用帶制動(dòng)減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)使螺母平移帶動(dòng)橫桿和推桿，推桿頂升剪刀叉，達(dá)到液壓升降機(jī)升降目的。以上問題雖然增加一套鎖進(jìn)裝置能達(dá)到定位精度要求，但會(huì)給結(jié)構(gòu)和控制帶來復(fù)雜性，只能從原理上去解決這一問題。此方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，液壓平臺(tái)輕便，加工組裝維修方便，維護(hù)工作量小，保證了兩邊升降的同步性。